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冲刺四季度 打好收官战丨订单赶着生产跑
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  “10月份整机生产总量环比9月份增长超过了15%。”在柳工装载机智能工厂智能制造指挥中心,广西柳工机械股份有限公司装载机事业部制造运营总监刘文浪,正依托公司自主研发的订单交付系统实时监控着车间生产进度。

  “我们今年以来实行财务业务融合的方式,根据市场订单量调节生产,按照现在的生产节奏,平均5分钟可以下线一台装载机。”刘文浪介绍。

  柳工股份发布的2024年第三季度报告显示,前三季度柳工营业总收入为228.56亿元,同比上涨8.25%;归母净利润为13.21亿元,同比上涨59.82%。

  据介绍,为高效冲刺四季度,柳工装载机生产车间从9月份开始就着手谋划,一方面在所有零部件供应链端组织协调和沟通,保障供应效率;另一方面,保持与营销部门、市场端的紧密沟通,及时掌握市场需求,根据订单统筹生产。

  “得益于生产策略调整、生产工艺优化、生产效率提升,今年我们下线的装载机总量预计比去年增长15%左右。”刘文浪说道。

  当前,柳州市正推动各级各部门坚定信心决心,全力攻坚克难,奋力冲刺四季度,努力争取全年最好成绩。

  柳东新区管委会相关部门负责人介绍,为全力完成全年目标任务,柳东新区出台相关冲刺工作方案,组织5个工作组,服务50个项目,强化项目现场服务和建设要素保障。同时,依托自治区四季度工业经济工作政策,进一步推动企业加快项目投资建设,扩大生产,确保工业经济较好增长。

  今年是东风柳汽建厂70周年。早在9月份,东风柳汽就向全体员工发出“决胜四季度”的倡议书,号召全体员工“一切为了打赢”的精气神和干劲冲刺全年各项目标任务。

  位于柳东新区的东风柳汽乘用车总装车间里,一辆辆新车有序下线。“为进一步提高生产效能,生产车间与营销部门紧密联系,把生产节拍进行提速,以更好地满足客户订单要求。”车间一线内饰二工段工段长陈晓明说。

  在生产提速的同时,东风柳汽也以降本为宗旨,对风行星海S7新能源轿车和V9商务MPV两款热销车型实行并线生产。

  近日,该公司乘用车技术中心、商用车技术中心、采购中心联合举办了“商乘协同 降本提质”活动,进一步激发员工创新思维和冲刺干劲。

  “我们通过板块间的紧密合作与资源共享,共同探索降本增效的新路径、新方法,更有效地应对市场挑战,实现企业的高质量发展。”东风柳汽公司相关负责人介绍。